ANALISIS TEGANGAN CONNECTING ROD PADA MOBIL TIPE X DENGAN MENGGUNAKAN METODE NUMERIK

Penulis

  • Rudi Saputra Program Studi Teknik Mesin ISTN
  • Hudha Nurzaen Program Studi Teknik Mesin Institut Sains dan Teknologi Nasional Jakarta

DOI:

https://doi.org/10.54378/bt.v13i2.217

Kata Kunci:

connecting rod, analisis tegangan von mises, metode elemen hingga, solidworks 2014

Abstrak

Kemajuan teknologi sekarang ini telah menghasilkan berbagai kreasi dalam segala hal yang bertujuan memudahkan segala aktifitas manusia. Ada berbagai sarana transportasi tersedia, mulai dari darat, udara, dan laut. Kendaraan yang diproduksi massal di negara kita umumnya kendaraan darat, salah satunya adalah kendaraan roda empat yaitu mobil.

Connecting rod merupakan komponen mesin yang berperan untuk mengubah gerakan resiprok (maju mundur/turun naik) piston menjadi gerakan berputar (rotary) pada poros engkol. Dalam tugas akhir ini, menganalisa distribusi tegangan connecting rodpada mobil dengan menggunakan metode elemen hingga.Connecting rod yang dianalisa adalah connecting rodmobil dengan 1500 CC. Adapun material dari connecting rod ini ialah AISI 1045 cold drawn dengan kekuatan luluh (σy) sebesar530 N/mm2.

Tujuan tugas akhir ini adalah untuk menganalisa tegangan yang terjadi pada connecting rod setelah dipengaruhi oleh tekanan statis. Setelah itu mencari nilai tegangan Von Mises yaitu tegangan maksimun dan tegangan minimum untuk mengetahui connecting rod ini dalam keadaan aman atau tidak dengan bantuan dari software Solidworks 2014. Setelah dilakukan analisa didapat bahwa tegangan Von Mises maksimum yang terjadi yaitu sebesar 39,74332 N/mm2 dan tegangan Von Misesminimum yang terjadi yaitu sebesar 0,00169 N/mm2. Dari hasil tersebut dapat dilihat nilai tegangan Von Mises berada di bawah batas izin tegangan yield material baja AISI 1045 sehingga connecting rod ini dapat dikatakan dalam keadaan aman.

Referensi

Abidin, Zainal. 2015. Analisis Tegangan dan Defleksi Pada Connecting Rod Sepeda Motor 100cc. Sumatera Selatan: Universitas Sriwijaya.

Brooks, Charlie R. Choudhury , Ashok. 2008. Failure Analysis of Engineering Materials. McGraw-Hill.

Engine Mechanical Manual Book ESM Nissan March MY13.

Engine Mechanical Manual Book. 2009. PT. Nissan Motor Indonesia.

Hamrock, B.J., Jacobson, Bo dan Schmid, S.R. 1999. Fundamentals Of Macjine Elements. Singapore: McGraw-Hill.

H.S, Hendry. 2011. Pengetahuan Bahan dan Teknik.

Iremonger, MJ. 1990. Dasar Analisis Tegangan. Jakarta: Universitas Indonesia.

Khovakh, M. 1979. MotorVehicle Engines. Moscow:MIR Publisher.

Laintarawan I Putu, Nyoman Suta dan Wayan Artana. 2009. Buku Ajar Elemen Hingga. Denpasar: Universitas Hindu Indonesia.

New Step 1 Manual Book Toyota Astra Motor

Nurdiyansyah, Rendy. 2012. Tegangan Pada Connecting Rod. Semarang: Universitas Diponegoro.

Petrovsky, M. 1973. Marine Internal Combustion Engine. Moscow: MIR Publisher.

Professor Olek Zienkiewicz: Founder of Finite Element Method.

R. S. Khurmi dan J. K. Gupta. 2005. A Text Book Of Machine Design. India: Eurasia Publishing House.

Shigley Joseph E, Mitchell Larry D, Harahap Gandhi. 1984. Perencanaan Teknik Mesin, Edisi ke empat, Jilid 1. Jakarta: Erlangga.

Sukatio, Yerri Ir. MT. 2004. Dasar-Dasar Metode Elemen Hingga. Yogyakarta: Andi.

Matweb Material Property Data.http://matweb.com

Widiajaya. 2012. Perancangan dan Pengembangan Connecting Rod dan Crankshaft Mesin Otto Satu Silinder Empat Langkah Berkapasitas 65 CC. Jakarta: Universitas Indonesia.

Computer Program Solidworks 2014 Versi SP 2.0

https://www.slideshare.net/cruzsarwan/buku-soliworks

Unduhan

Diterbitkan

2017-12-20

Terbitan

Vol 13 No 2 (2017): Bina Teknika

Bagian

Articles

Lisensi

PEMBERITAHUAN HAK CIPTA

KEBIJAKAN YANG DIAJUKAN UNTUK JURNAL YANG MENAWARKAN AKSES TERBUKA

Syarat yang harus dipenuhi oleh Penulis sebagai berikut:

  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama naskah secara simultan dengan lisensi di bawah Creative Commons Attribution License yang mengizinkan orang lain untuk berbagi pekerjaan dengan sebuah pernyataan kepenulisan pekerjaan dan penerbitan awal di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan.